详情

公路隔音墙的声学障碍的特点是耐久性、有用性、耐风性、耐火性、抗腐蚀性、新面貌、运输便利、质量和价格低。声学、一般透明度的声学障碍、微孔透明的声学障碍和复杂的声学障碍：规格：长度宽度毫米（适合客户需要）：声学隔离：>；吸收因子50DB：>；0863.

公路隔音墙它们可分为纯声波回声声学障碍物和声学分离复合声学障碍物，后者由更有效的声学隔离材料制成。公路隔音墙为便于协调，三个声学公路隔音墙的特点和型号是相同的，栅栏的高度和宽度是相同的。

公路隔音墙的高度在1到5米之间，有效区域的平均降噪幅度为10-15分贝（A）（125赫兹 -  40,000赫兹，1/3倍频程）和高达20分贝（A） 。通常，声屏障越高，或声屏障越远，降噪效果越好。由于其耐温度，内部残余应力和暴露时间的耐化学性，在使用前必须特别小心。

公路隔音墙它的功能是防止直接声音的传播，将声音与声音隔离并*衰减反射声音。因此，公路隔音墙的隔音衰减是通过声反射原理设计和构造的。目前，它是一种有效且简单的防噪声和降噪保护措施，已被广泛使用。有机合成材料隔声构件的防火等级必须符合GB86240000-2006中E类及以上的要求。

公路隔音墙为了保护声源和接收器之间的直接声音，在声源和接收器之间插入一个装置，以提供声波传播的显着附加衰减，从而减少特定区域的噪声影响接收器所在的位置。公路隔音墙可用于隔音，因为它可以将高频声音反射回波源，并在屏幕后面留下“声音阴影区”，它就像一把遮阳伞下的遮阳伞。操作者可以在这个“声音阴影区域”中感受到降噪，这是公路隔音墙的隔音效果。