详情

590P派克直流调速器启动烧保险（励磁电枢报警修理），派克欧陆直流调速器维修保养中心，派克直流调速装置维修，欧陆591C直流调速器维修，上海苏州嘉兴欧陆派克直流调速器维修，当天修好|西门子直流调速器维修|6ra70面板不亮原因，西门子直流驱动器启动烧保险修理|F60004/F60005维修，6ra80西门子直流调速器启动运行一会就烧保险维修，西门子直流调速器可控硅炸坏维修，西门子6ra70直流变频器烧保险维修，派克直流调速器启动烧保险维修，欧陆直流调速装置启动烧保险，ABB直流传动系统启动烧保险/炸可控硅维修，SIEMENS6ra70直流调速器维修保养中心|西门子驱动器售后维修，西门子直流调速6RA70维修，专业西门子变频器维修，可解决西门子6RA70直流调速常见故障：烧保险，无输出，启动报故障，复不了位，电机运转不连贯，模块炸，主板坏，驱动板坏，面板无显示维修等。

欧陆直流调速器维修公司配件齐全，维修时间短（当天可修好），维修质量好，质保周期长，也可上门调试维修。  

 OVER  SPEED   超速报警  速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。报警延迟时间：0.1秒 

MISSING PULSE   丢失脉冲报警 六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。    报警延迟时间：60秒 

FIELD OVER I    励磁过电流报警   电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。报警延迟时间：15秒 

HEATSINK TRRIP  散热器过热报警 调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器，旋转方向是否错误。报警延迟时间:0.75秒。 

THERMISTOR 外接热敏电阻报警 电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向，空气过滤器是否堵塞。报警延迟时间:15秒。 

OVER VOLTS（VA）过电压报警 电枢电压接线松动，接线错误，励磁电压设置错误，励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良，都会出现过电压报警。报警延迟时间:1.5秒 

SPEED  FEEDBACK   速度反馈报警 速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。如果“弱磁启动”被启动，当在弱磁区域内时，速度反馈小于10%。都会启动报警。报警延迟时间:0.4秒  

ENCODER  FAILED  编码器故障 SPEED FBK SELECT(速度反馈选择）参数设置为ENCODER（编码器），但是未安装编码器选件板；在所有应用场合，检查光纤电缆是否损坏、弯曲半径，工作长度；在编码器接线端检查电缆及其接线情况。 

FIELD  FAILED    励磁故障 电机励磁电路开路—检查励磁接线并测量磁场电阻；励磁控制器的误操作；在励磁调节器由交流供电的场合，检查接线FL1和FL2是相线间的电压即L1到FL1，L2到FL2。报警延迟时间:0.75秒。 

3 PHASE  FAILED   3相故障 电源整体故障或3相电源缺相—检查调速器的电源，检查高速可控硅组件保护熔断器，检查电源板编码熔断器。检查调速器的电源电压。如果电压不正确的话，该报警可能不能按调速器来动作。 

PHASE  LOCK锁相 检查电源频率；波形失真的电源而引起的同步失误。 

5703 RCV  ERROR  5703RCV错误 （报警仅适用于MODE（方式)参数设置为5703为从站的场合) 

STALL TRIP堵转跳闸 （报警仅适用于STALL TRIP(堵转跳闸）参数设置为“允许”的场合) 

OVER I TRIP    过电流跳闸 电机电枢绕组故障—检查绝缘阻抗；电流环调谐不当；调速器故障，

ACCTS FAIED  ACCTS（互感器故障 检查电枢电流互感器插头是否正确安装；仅对5型结构：两组并联的功率组件之间负载不平衡。注：这种跳闸放置在没有电枢电流反馈时接触器久必合且电流环启动—在采用外部可控硅堆组件的控制器的场合。 

AUTOTUNE ERROR    自动调谐出错 报警仅发生于自动调谐正在进行的时候