采购指南2022/7/13 10:29:00
雷达地感免布线介绍
来源：安防展览网2022/7/13 10:28:531345
导读:
产品介绍：
深圳宜融的雷达地感是一种非接触式的针对车辆和行人等目标的检测装置， 工作在毫米波频段，利用向目标发射线性调频连续波信号，对目标反射回波进行高速实时处理，实现目标的快速检测。雷达地感由防砸雷达和继电器控制盒组成。防砸雷达直接安装在闸道出入口处道闸机箱的外表面，继电器控制盒不具备防水性能，需放置在道闸机箱内，两者之间通过防砸雷达自带的一根电缆连接。防砸雷达供电和输出控制信号由继电器控制盒与道闸机的控制板连接，防砸雷达中心距地面约为 0.6m 的安装高度，防砸雷达天线罩与道闸机侧壁面共形，且天线辐射面平行于车道通道的行车方向， 防砸雷达长度尺寸方向处于水平放置，防砸雷达的安装固定尺寸40mm×56mm，采用 4 个 M2.5 螺钉连接。
产品详情：
1.技术指标
垂直方向波束宽度：17°；
水平方向波束宽度：26°；
覆盖距离范围：0.3 m～6 m；
距离调节范围：2.5 m～6 m（8 档，每档 0.5m）；
响应时间：100 ms；
信号输出：开关量。
2.检测精度
车辆检测概率：99%
行人检测概率：99%。
3.机械特性
设备尺寸：90 mm×60 mm×19 mm；
重量：40 g；
防水等级符合 IP-65 标准。
4.电源要求
工作电压：DC 9V～18V；
功耗：2.4 W。
产品描述：
雷达地感主要应用于园区、公司的车辆出入口、高速公路出入口以及停车场管理等，替代现有的地感线圈，控制闸杆降落功能，防止闸杆“砸车”，“砸人”事故发生。雷达地感具有安装维护方便、不需破坏路面、不影响车辆出入通行、技术、成本低、作用距离可灵活设置、全天时和全天候工作、可适应带栅栏闸杆等优点。
1.高性价比运营 :雷达地感环境适应性非常强，检测性能不受光照、灰尘、雨雪等外界环境干扰。安装与维护方便，所需人力少，工时短，使用寿命长。
2.检测精度高：雷达地感检测，误触发率低，有效过滤误触发目标。
3.安装不破路 ：雷达地感的安装无需切割路面，防砸雷达直接安装在道闸机箱上，安装方便易调试，避免了破坏地面、阻碍停车场正常使用等难题，有效解决了传统停车场的短板。
4.调试维护更简单：雷达地感作为非接触传感器，与接触式传感器工作原理和方式都有所不同。在后期的维护过程中，故障雷达只需更换雷达本身就可以保障整个系统恢复正常运行，耗时短、人力成本大大降低。相比之下，线圈在发生故障后，要在原基础上将故障线圈挖出，然后再重新切割、填埋，整个过程十分繁复。这期间的经济损失带来潜在成本支出，大大增加了维护成本。
5.使用寿命长：雷达地感次安装产品成本比线圈略高，但雷达的使用寿命通常是地感线圈的三倍以上。线圈一般使用1-2年，雷达可以使用5-10年，也就是说在使用过程中，使用雷达可以给用户带来明显的成本降低。
产品比较：
雷达地感可以检测到所有在道闸下的物体，有效区分出行人和车辆，当行人在起落杆区域通过时，起落杆不降落，以保证不会出现砸人、砸非机动车的事件。触发雷达可有效过滤误触发目标，以保证不会出现行人、动物经过时引起道闸抬杆，而传统的线圈防砸无法对行人、非机动车等非金属物体进行检测，故很容易出现砸人事件，红外、激光车检器容易发生误报，导致误抬杆现象。
1.雷达地感与传统线圈相比：不受电磁干扰，环境适应性强；安装维护方便，无需切割路面；车辆、行人分类识别，可避免砸人砸车；缩短施工周期，降低人工成本；相比传统线圈使用寿命更长。
2.雷达地感与红外车检器相比：区分人和车，避免行人触发自动闸杆升起；不受遮挡物干扰，环境适应性强；雷达检测区域呈橄榄形，红外呈直线形，检测更稳定；安装方便，无需挖槽穿线。
3.雷达地感与激光车检器相比：区分人和车，避免行人触发自动闸杆升起；不受遮挡物干扰，环境适应性强；雷达检测区域呈橄榄形，激光呈直线形，检测更稳定；安装方便，无需挖槽穿线；相比激光车检器，价格更低廉。
产品特色
施工方便：无需切割路面，采用24GHz微波检测技术，性能更强；
2、分类识别：车和人均可识别，可防止“砸人”，“砸车”现象的发生；
3、降低误触发：可根据反射波自动识别背景，有效过滤误触发目标；
4、抗干扰强：环境适应性强，检测性能不受光照、灰尘、雨雪等外界环境干扰；
5、安装维护简易化：更少的人力，更短的工期，降低建设成本。
使用场合：雷达地感主要应用于园区、公司的车辆出入口、高速公路出入口以及泥泞路，有导轨的道路，道闸机下面有井盖无法切地感的场所。
使用注意事项
1.防砸雷达需垂直安装固定，天线辐射面向外垂直指向行车道方向， 任何不正确的安装都将导致防砸雷达工作性能受到影响。
2.防砸雷达设置的作用距离范围内，不允许堆放可被防砸雷达探测到的任何物体，否则会影响防砸雷达的正常工作。
3.防砸雷达天线辐射表面不允许有胶布、金属等物体遮挡，否则会影响防砸雷达的正常使用。
4.防砸雷达的探测目标对象主要是车辆和行人，任何小于车辆和行人(RCS)的目标，防砸雷达工作可能不正常。
5.设置防砸雷达感应距离时，必须在断电状态下拨动拨码开关的三个拨码键拨码开关设置好后，才能启动供电。带电条件下拨动拨码开关拨码键，防砸雷达工作可能不正常。
6.防砸雷达工作在毫米波频段，不能拆盖，否则工作将出现异常。
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